汽车工艺与材料:汽车厚板料零件冲压成形分析及回弹计算

汽车上板厚大于5 mm的厚板料零件的冲压成形CAE技术在材料、工艺、计算和评估等方面都与薄板料零件有所不同,基于MSC.MarcApp并结合实际工作经验,对计算模型建立时需注意的问题如单元选择、单元划分、屈服准则、硬化曲线、工况设定和回弹计算等进行了详细说明,并对厚板料零件上的伸长类翻边结构的成形极限问题进行了探讨。
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冲压与模具工艺:空调钣金件结构优化设计及冲压成形仿真

在当今,随着国民经济的飞速发展,人们对空调的需求量可谓是有增无减,而在激烈的市场环境竞争下,其中的利润却表现出了明显下滑的趋势,因此,如何降低空调生产成本和提升空调利润空间也就成了首先需要解决的问题。而在空调中,钣金件作为其主要的支撑件,无论是在运输费用方面还是材料费用方面,都在成本中占据了很大比例,因此,对这一方面进行优化设计就成了控制最有效措施。
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分享 | 汽车冲压成形新工艺

国内外汽车制造和使用环境的不断变化,对汽车车身的开发提出了更高的要求。尽管受到投资成本、工艺可靠性等因素的困扰,国内一些中小企业还把优化现有生产工艺作为企业发展的首选,本文兴迪源机械带来分享 | 汽车冲压成形新工艺。
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