混合液压油要注意哪些事项?

常见问题 ????|???? 2020-11-10
摘要:您的油库中占用了多少种不同类型的液压油?如果有不止一个。许多人都面临着想要混合其液压油库存但不确定如何处理的问题。本文兴迪源机械带来混合液压油要注意哪些事项。

  您的油库中占用了多少种不同类型的液压油?如果有不止一个。许多人都面临着想要混合其液压油库存但不确定如何处理的问题。本文兴迪源机械带来混合液压油要注意哪些事项。
 
 
  以下是典型的问题:
 
  “大家有许多液压设备,例如斗车,起重机,反铲,后退清障车,自卸车,剪叉式升降机等。似乎每台液压设备都需要不同的液压油。在遭受不可挽回的伤害之前,我想了解不同产品的兼容性或互换性。我对大家目前使用的所有不同液压油感到困惑。例如,沃伦R&O,康菲MV-22,NAPA AW-46,AW-315等。”
 
  第一步是对所有不同的缩写和数字进行解码,以了解您所拥有的,以便您可以比较。
 
  使用不同的标准会使此任务变得复杂。而且某些油搅拌机使用的某些缩写和数字根本不是标准的。因此,看看上述的各种油:
 
  R&O或RO代表生锈和氧化。这些是具有改进的防锈和抗氧化性能的液压油。这些油的ISO分类为HL。
 
  AW代表抗磨损。这些是带有抗磨添加剂包的RO液压油。这些油的ISO分类为HM。
 
  MV代表多粘度。就我所知,这不是标准的缩写。理论上,MG(多级),MW(多级重量)或HVI(高粘度指数)都可以用来表示同一事物。无论如何,这些油均包含粘度指数改进剂,可改善粘度随温度变化的速率。ISO类别为VI改进的RO油为HR,而VI为AW改进油为HV。
 
  现在到数字。22、46和315是指液压油的粘度等级(VG)。22和46是ISO标准等级。这些数字是指油在40摄氏度时的运动粘度(厘ist),正负10%。因此,ISO VG46油在40°C下的粘度在41.4至50.6厘ist之间。315是现在已经过时的ASTM粘度值–在华氏100度下为315 SUS,大约等于ISO VG68。
 
  如您现在所见,三种不同粘度等级的RO和AW液压油,其中之一是高VI。从表面上看,我的直觉是一种油(可能是AW-46)可以覆盖他的整个机队。但是要确认这一点,需要对每个液压设备进行单独评估。
 
  完成此操作并选择了适当类型和等级的液压油后,要考虑的下一个问题是如何将设备更换为标准油。首先要了解的是,您将不会从石油企业获得任何安心。任何油搅拌机都不太可能告诉您可以将其油与竞争对手混合。而且也是有充分理由的。当混合具有不同添加剂化学成分的机油时,总是存在添加剂“掉落”的风险。
 
  至少,在更换机油时,应彻底排油并更换滤清器。但是除非切实可行或有可能排放系统的每个部分,否则一小部分原始液压油将保留并与新油混合。
 
  因此,在进行切换之前,最好将等量的原始油和新油混合在一个玻璃罐中并剧烈摇晃。等待半小时,然后观察解决方案。寻找颜色,透明度,粘度和沉积物的变化。如果有疑问,或者让您更加省心,请通过贴片过滤器过滤100毫升的旧,新和混合油,并记下每种时间。如果未发现任何异常,则应安全进行。
 
  请注意,不采取这些简单的预防措施而混合液压油可能是一个代价高昂的错误。
 
  【兴迪源液压设备销售网络】
 
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